Vai Corten Steel Gate ātrāk rūsē lietus vai sniega laikā?

Ātrā atbilde:Ne lietus, ne sniegs pats par sevi nav noteicošais faktors, - vissvarīgākais ir tas, cik ilgi Corten tērauda vārtu virsma paliek mitra un vai mitrums satur ceļu sāli vai citas -ledojuma ķimikālijas. Parasts lietus ar normālu žāvēšanas laiku faktiski atbalsta veselīgu patinas veidošanos. Sniegs rada lielākas bažas, ja tas ilgstoši atrodas pie paneļa vai ja tas ir sajaukts ar hlorīda-ledus-kausēšanas produktiem netālu no ieejas piebraucamā ceļa.

Kāpēc braukšana ar slapju{0}}sausu riteņbraukšanu ir svarīgāka par lietus pret sniegu?

Aizsargpatina uz laikapstākļiem izturīgiem tērauda vārtiem veidojas, atkārtotiem samirkšanas un pēc tam izžūšanas cikliem. Šī riteņbraukšana ir tas, kas laika gaitā veido blīvu, stabilu oksīda slāni. Lietus mēdz dabiski atbalstīt šo modeli - vētra pāriet, virsma izžūst un process turpinās. Reālais riska faktors jebkuram klimatam nav nokrišņu veids, tas irilgstošs, nepārtraukts mitrums- piemēram, noēnoti vārti, kas nekad pilnībā neizžūst, vai sniegs, kas vairākas nedēļas vienlaikus atrodas pie paneļa pamatnes.

Kā lietus ietekmē laikapstākļiem izturīgu tērauda paneli

Klimatā ar regulāriem, bet ne nemainīgiem nokrišņiem kortena tērauds parasti darbojas tieši tā, kā paredzēts: virsma samitrina, pēc tam izžūst, un patina vienmērīgi nobriest pirmo 1–2 gadu laikā. Spēcīgi tropu nokrišņu reģioni var nedaudz pagarināt stabilizācijas laika grafiku (skatiet mūsupavadošais raksts par piekrastes un mitro klimatu), bet lietus pats par sevi nav uzskatāms par agresīvu nosacījumu pareizi nosusināta vārtu konstrukcijai.

Kā sniegs un ledus{0}}kausē ķimikālijas ietekmē kortenas piebraucamā ceļa vārtus

Sniegs pats par sevi nav kodīgāks par lietus -, taču sniegotā klimatā var būt divi saistīti faktori:

• Ilgstošs kontakta laiks.Sniegs, kas sakrājas un nedēļām ilgi atrodas pret vārtu pamatni, nevis noplūst kā lietus ūdens, saglabā virsmu mitru daudz ilgāk nekā parasti lietus gadījumā.
• Atsaldēšanas sāls (hlorīda) iedarbība. Kortenas piebraucamā ceļa vārtireģionos, kuros izmanto akmens sāli vai hlorīda{0}}ledus-kausējumu, tie ir pakļauti tādam pašam agresīvam hlorīda korozijas mehānismam kā piekrastes sāls izsmidzināšana - bieži vien koncentrētāka, jo ar sāli-piekrauts sniegs un dubļi no transportlīdzekļu riepām var izšļakstīties tieši uz vārtu apakšējo daļu.

Šī kombinācija - stāvošs mitrums un hlorīda iedarbība - ir galvenais iemesls, kāpēc ziemas, sāļais-ceļu klimats ir pelnījis īpašu uzmanību, nevis pats sniegs.

Kuriem klimatiskajiem apstākļiem ir nepieciešama papildu dizaina apsvēršana?

• Reģioni, kuros intensīvi{0}}lieto atkausēšanas sāliuz piebraucamajiem ceļiem un ceļiem, kur bieži notiek šļakatas{0}}uz apakšējā vārtu paneļa.
• Ēnotas vai zemas{0}}gaisa plūsmas iekārtaskur sniegs vai slapjš nekūst un ātri notek.
• Vietas ar sasalšanas{0}}atkusni riteņbraukšanu, kur atkārtota ieslodzītā mitruma sasalšana var noslogot savienojumus un metinājuma šuves daudzu sezonu laikā.

Kā aizsargāt tērauda ieejas vārtus sniegotā, sāļā{0}}ceļa klimatā

• Drenāžas spraugas pie pamatnestāpēc kūstošais sniegs un slapji noplūst, nevis saplūst pret paneli.
• Nedaudz paaugstināts montāžas augstumslai samazinātu tiešu izšļakstīšanos{0}}no sālīta ceļa.
• Ik pa laikam skalošanapēc lielākiem sāls lietošanas periodiem, lai no apakšējā rāmja un aparatūras notīrītu uzkrāto hlorīda atlikumu.
• Pareiza aparatūras izvēle- nerūsējošā tērauda vai pārklātas eņģes un aparatūra šļakatu zonā labāk iztur hlorīda iedarbību nekā neapstrādātas sastāvdaļas.

KāGnē dārzsIzstrādā vārtus dažādiem laikapstākļiem

Neatkarīgi no tā, vai projekts tiek īstenots mitrā lietusmežu klimatā, piekrastes sāls-izsmidzināšanas zonā vai reģionā ar skarbām ziemām un stipri sāļiem ceļiem, mūsu dizaineru komanda pielāgo drenāžas detaļas, pamatnes klīrensu un aparatūras specifikācijas atbilstoši tām. Visi vārti ir izgatavoti-mājā - ar lāzeru griezti, veidoti un metināti atbilstoši specifikācijai -, un mūsu 26 personu kvalitātes kontroles komanda pirms nosūtīšanas pārbauda metināšanas un drenāžas detaļas.

kortena metāla vārti

kortenas piebraucamā ceļa vārti

Bieži uzdotie jautājumi

Vai ceļa sāls pie piebraucamā ceļa vārtiem nodara lielāku kaitējumu nekā lietus viens pats?

Jā, - hlorīds no atkausēšanas sāls ir ievērojami agresīvāks pret patina slāni nekā parasts lietus ūdens, it īpaši, ja sālīts šļakatas{2}} atkārtoti saskaras ar apakšējo paneli.

Vai sniegs ir jātīra prom no kortena tērauda vārtu pamatnes?

Tā ir laba prakse klimatā, kur sniegam ir tendence uzkrāties un ilgstoši stāvēt, jo ilgstoša saskare ar mitrumu paātrina lokālo koroziju.

Vai vārti ātrāk rūsē tropiskā lietus klimatā, salīdzinot ar sezonas sniega reģioniem?

Ne vienmēr ātrāks - tropiskais lietus klimats var nedaudz pagarināt sākotnējo patīnas stabilizācijas periodu, savukārt sniegots klimats ar ceļa sāli rada atšķirīgu ar hlorīdu{1}}saistītu risku; abas ir vadāmas ar pareizu drenāžas dizainu.

Vai stāvošs sniegs pret vārtu pamatni var radīt ilgstošas-problēmas?

Jā, ja tas notiek atkārtoti daudzas ziemas bez drenāžas -, tas ir viens no biežākajiem lokālās korozijas cēloņiem piebraucamā ceļa vārtu pamatnē sniegotā klimatā.

Vai norādāt vārtus sniegota vai stipri{0}}sāļa-ceļu klimatam?Pārlūkojiet mūsu Corten Steel Gate idejasvaisazinieties ar mūsu komandupar dizainu, kas pielāgots jūsu vietējiem laikapstākļiem.