Gnee (Tianjin) Group Co., Ltd. ir profesionāls laikapstākļu tērauda dārzkopības produktu ražotājs. Sniedzot saviem klientiem visaptverošus risinājumus, mēs specializējamies plaša metāla izstrādājumu klāsta pielāgošanā, vienlaikus piedāvājot standarta izstrādājumus. No aizkaru sienām, ugunskura bedrēm, ūdenstilpnēm, dārza stādītājiem, žogu paneļiem un privātuma ekrāniem līdz lapenēm — mums ir pat virkne āra grila izstrādājumu.
Kāpēc izvēlēties mūs?
Ražošanas priekšrocība
Ar savu rūpnīcu un stingru kvalitātes un efektivitātes kontroli Gnee Garden Company var piedāvāt privātu, pielāgotu pakalpojumu, kas nodrošina klientiem pielāgotu risinājumu, kas atbilst viņu prasībām.
Profesionāla komanda
Mūsu komandā ir 18 pētniecības un attīstības inženieri un 26 kvalitātes kontroles inspektori. Ar pieredzi, apkalpojot 200+ uzņēmumus un realizējot 80+ ainavu projektus, mēs piedāvājam profesionālus risinājumus klientiem visā pasaulē.
Vienas{0}}pieturas pakalpojums
Kopš uzņēmuma dibināšanas Gnē vienmēr ir ievērojis vienas{0}}apkalpošanas sistēmas principu. Tas tiek veikts visā darījuma procesā, sākot no konsultācijām pirms-pārdošanas, pasūtījuma apstiprināšanas, produkta projektēšanas, ražošanas un transportēšanas līdz apkopei pēc-pēc pārdošanas.
Bagātīga pieredze
Gnee Garden, kas dibināts 2016. gadā, pārvalda vairākas progresīvas dārza un āra metāla izstrādājumu ražošanas iekārtas. Izmantojot lāzergriešanas, liekšanas, metināšanas, pulverkrāsošanas un montāžas iespējas, mēs atbalstām projektus visā pasaulē.
Kas ir Kortenas tilts
Runājot par tiltu būvniecību, laikapstākļiem izturīgs tērauds ir ieguvis popularitāti tā izturības un estētiskās pievilcības dēļ. Faktiski laikapstākļiem izturīgs tērauds kopš tā ieviešanas 1964. gadā ir izmantots vairāk nekā 10 000 tiltu, un pareizi-konstruēti laikapstākļiem izturīgi tērauda tilti ir sasnieguši līdz pat 120 gadu kalpošanas laiku.
Ir izturīgs pret koroziju-
Pateicoties tā ķīmiskajam sastāvam, laikapstākļiem izturīgs tērauds veido aizsargājošu rūsu, kas novērš koroziju piemērotā vidē. Faktiski korozijas ātrums ir tik zems, ka tilti, kas izgatavoti no nekrāsota, laikapstākļiem izturīga tērauda, var sasniegt 120 gadu kalpošanas laiku ar minimālu apkopi.
Labi sajaucas āra vidē
Laikapstākļiem izturīga tērauda nekrāsotais izskats labi iederas dārzos, pagalmos, parkos un citās āra vidēs, kur nepieciešami tilti. Sākotnēji laikapstākļiem izturīgi tērauda tilti izskatās oranži-brūni, bet, kad sāk veidoties patina, krāsa ar vecumu uzlabojas un kļūst tumšāk brūna.
Novērš nepieciešamību pēc vietnes krāsošanas
Likvidējot vajadzību pēc krāsošanas darbiem, tiltu konstrukcijā izmantojot laikapstākļu izturīgu tēraudu, tiek samazināts būvniecības ilgums.
Nepieciešama minimāla apkope
Periodiskajai pārbaudei un tīrīšanai ir jābūt vienīgajai apkopei, kas nepieciešama, lai nodrošinātu, ka tērauda konstrukcija, kas ir izturīga pret atmosfēras iedarbību, joprojām darbojas labi. Šī īpašība padara tēraudu no laika apstākļiem ideāli piemērotu tiltiem, kur var būt grūti piekļūt un ir jāsamazina traucējumi.
ir rentabla{0}}alternatīva
Minimālās apkopes prasības, kā arī krāsošanas novēršana ievērojami samazina tilta būvniecības izmaksas. Faktiski izmaksas par laikapstākļiem izturīga tērauda izmantošanu tiltu konstrukcijā ir par aptuveni 5 procentiem zemākas nekā parastā krāsotā tērauda izmantošana.
Kortena tilta veidi
Siju tilti
Siju tilts ir horizontāls klājs, ko atbalsta divas sijas starp balstiem vai balstiem. Klājs ir novietots pāri sijām, radot "vienkārši atbalstītu" struktūru. Šos tiltus var būvēt no koka, betona vai tērauda. Tos parasti izmanto īsiem laidumiem, piemēram, laipām, gājēju celiņiem un šosejas pārvadiem. Atšķirībā no sarežģītākām konstrukcijām, siju tilti tieši atbalsta slodzes caur sijām, nenododot stresu caur arkām vai kabeļiem.
Vanšu{0}}tilti
Vanšu-tiltiem un piekaramajiem tiltiem tiek izmantoti tērauda troses, lai atbalstītu brauktuvi, taču to metodes ievērojami atšķiras. Vanšu-tiltiem ir kabeļi, kas diagonāli ved tieši no brauktuves uz torņiem. Šie kabeļi pārnes vertikālās slodzes no klāja tieši uz torņiem. Turpretim piekārtiem tiltiem ir galvenie kabeļi starp ēkām ar vertikāliem bikšturi, kas savieno galvenos vadus ar ceļa gultni. Galvenie kabeļi ir ļoti svarīgi piekārtiem tiltiem, savukārt vanšu{6}}tiltiem nav nepieciešami kabeļi, kas iet starp torņiem.
Kopņu tilti
Kopņu tilti ietver trīsstūrveida sekcijas (kopnes), lai izveidotu noslogotu konstrukciju, kas spēj izturēt dinamiskas slodzes. Kopnes absorbē spriegojumu un saspiešanu. Lai gan ir dažādi kopņu tiltu veidi, visi izmanto trīsstūrveida elementus. Šie tilti tiek izmantoti vidējiem līdz gariem laidumiem, tostarp lielceļu tiltiem.
Arku tilti
Arku tiltiem ir raksturīga izliekta forma, kas ļauj efektīvi sadalīt slodzi. Arkas forma pārvērš vertikālos spēkus saspiešanas spēkos gar arkas ribām. Arku tiltus var izgatavot no akmens, betona, tērauda un koka (mazākiem laidumiem).
Piekaramie tilti
Piekārtie tilti ir konstruēti ar gaisa kabeļiem, kas atbalsta brauktuvi, ļaujot tiem šķērsot lielākus attālumus nekā citiem tiltu veidiem.
Konsoles tilti
Konsoles tiltiem tiek izmantotas izvirzītas sijas, ko sauc par konsolēm, kuras atbalsta tikai vienā galā. Šīs konsoles veido tilta galveno laidumu. Parasti konsoles tiltam ir trīs laidumi: divi ārējie laidumi, kas noenkuroti galos, un centrālais laidums, kas balstās uz ārējiem laidumiem.
Vietnes pārbaude un plānošana
Pirms būvniecības uzsākšanas plānotājiem ir jāpārbauda, vai vietā tilta vietā nav augsnes stiprības, dziļuma, zemes izvietojuma un citu elementu, lai nodrošinātu galīgās konstrukcijas drošību un izturību. Izmantojot šo pārbaužu rezultātus un datorizētu{1}}projektēšanu, inženieri var attēlot tilta darbību dažādos svara un laikapstākļos, lai noteiktu, kāda veida tilts jābūvē un kā to uzbūvēt.
Pamata izveide
Kad plānošana ir pabeigta, strādnieki ielaužas darba vietā un sāk uzstādīt tilta pamatu. Lai to izdarītu, celtnieki izvēlas stabilu vietu vai iedzen zemē atbalsta pāļus un uzstāda cietus pīlārus (pazīstamus kā balstus), kas vēlāk atbalstīs pārējo tilta daļu. Šīs piestātnes parasti ir izgatavotas no betona un var izturēt milzīgu svaru.
Piestātņu un tiltu balstu uzstādīšana
Kad tilta balstu apakšas ir novietotas vietā, brigādes virzās uz augšu, līdz katrs balsts ir sasniedzis iepriekš noteikto augstumu. Kad balsti ir uzstādīti, ir pienācis laiks pievienot atbalsta konstrukcijas, piemēram, abatmentus, kas atrodas katrā tilta galā un ir izveidoti, lai izturētu horizontālo spēku. Citas atbalsta funkcijas var ietvert sijas, tilta gultņus un atbalsta sienas. Visas šīs sastāvdaļas veido apakškonstrukciju, nodrošinot atbilstošus pastiprinājumus virsbūves atbalstam.
Virsbūves pabeigšana
Virsbūve ietver visas sastāvdaļas, kas tieši uztver slodzi, ieskaitot sijas, arkas vai piekares troses, atkarībā no tilta veida. Pēc tam ir pienācis laiks būvēt tilta klāju un brauktuvi, izmantojot atbilstošus materiālus, piemēram, betonu, asfaltu un armatūru. Šīs darbības laikā ekipāžas uzstādīs arī drošības elementus, piemēram, aizsargmargas, apgaismojumu un norādes.
Lai uzstādītu virsbūvi, inženieriem ir jāizmanto dažādi materiāli un jāsamontē konstrukcijas, kas saglabā atbalstu vēja, gravitācijas un citu apgabalā esošo dabas spēku ietekmē.
Galīgās kvalitātes un drošības pārbaudes
Kad būvniecība ir pabeigta, brigādes veic drošības pārbaudes, izmantojot celtņus un tilta izlices, lai pārliecinātos, ka konstrukcija atbilst visiem kvalitātes standartiem. Šie testi ļauj inženieriem izslēgt vai novērst jebkādus strukturālus trūkumus un virzīties uz priekšu, uzstādot galīgo segumu un elektriskās sistēmas.
Kortena tilta sastāvdaļas
Pāļi:Pāļi parasti tiek likti, lai atbalstītu tiltu un izveidotu sākotnējo pamatu. Pāļi palīdz tilta radītajam svaram un spriegumiem vienmērīgi pārnest zemi, padarot to stabilu un izturīgu.
Cepures:Cepures nodrošina papildu slodzes pārneses spēju pāļiem. Tos sauc arī par pāļu vāciņiem, jo tie ir novietoti tieši uz pāļu pamatnes. Cepures bieži ir izgatavotas no ļoti smaga betona, lai piešķirtu maksimālu izturību tilta augšējai daļai.
Bents:Ja pāļi un vāciņi ir salikti kopā, tos sauc par izliekumiem. Vairāki izliekumi veido pamatnes pamatu.
Abatmenti:Tiltiem tuvojošos galos ir vertikāli balsti, kas darbojas kā zemes aiztures sienas. Tie ir izgatavoti no dzelzsbetona un spēj izturēt lielu horizontālo spēku.
Piestātnes:Ja tiltā ir vairāki laidumi, tad katra galā tiek uzstādīti balsti, lai nodrošinātu spēku un vibrāciju iedarbību, kas darbojas kā tilta atbalsta punkti.
Piestātņu vāciņi:Piestātņu vāciņi ir pazīstami arī kā galvas balsts. Tas darbojas kā telpa sijām, lai pārnestu slodzi uz gultņiem (kas sadala slodzi starp visiem balstiem) no virsbūves komponentiem, kas atrodas augšpusē.
Sijas:Sijas savieno visus pāļu vāciņus, izstiepjot tiem pāri. Sijas tiek sauktas arī par sijām, un tās sniedz atbalstu klājam. Tas var būt viens laidums vai pat vairāki laidumi, kas savieno visus līkumus atkarībā no tilta garuma. Sijām parasti ir kopņu konstrukcija, lai uzlabotu sprieguma un slodzes noturību. Tādējādi spiediens ātri tiek novirzīts uz pamatu. Sijas galvenokārt ir izgatavotas no metāla vai betona.
Gultņi:Gultņi ir konstrukcijas elementi, kas spēj pārnest slodzi no klāja uz pamatni. Tie izspiež spriegumus un slodzi uz balstiem caur sijām, lai nodrošinātu kustību starp tilta daļām. Kustība var būt gan lineāra, gan vērpes. Gultņi nodrošina atstarpi starp šīm daļām.
Kopnes:Kopnes tiek izgatavotas, savienojot trīsstūrveida detaļas, lai sadalītu slodzes un lieces momentus caur tiltu. Daži veidi ir vienkāršas kopnes, balstiekārtas un arī konsoles kopnes. Kopņu tīkls nodrošina transportēšanas virsmu, ko var būvēt kā klāja kopnes, poniju kopnes vai caur kopnēm. Katra kopne atšķiras ar to, kā satiksme virzīsies uz tilta.
Klāji:Klāji saņem tiešu satiksmes slodzi. Daži pamata klāji var būt izgatavoti no betona un arī no metāla. Tie ietver ceļošanas vai pastaigu celiņus, drenāžas sistēmas, apmales, izplešanās komponentus, ietves un pieejas plātnes.
Šķēršļi:Galvenokārt kā drošības un aizsardzības līdzeklis, tiltiem ir barjeras to klāju malās. Tie var būt īpaši izstrādāti ķermeņi, virves, sliedes, žogi vai betona sienas, lai nodrošinātu labāku estētiku.
Arkas:Tiltam ar arkām ir daudz spēka. Arkas var palīdzēt kontrolēt tilta drošību un slodzes nestspēju. Ļoti svarīgs ir celtniecībā izmantoto arku un materiālu daudzums. Telpu, kas savieno tilta balstus un klāja siju, sauc par spandrelu. Atkarībā no arkas konstrukcijas var būt atvērti vai slēgti spandeļi.
Kā uzturēt Kortena tiltu
Nosakiet gudras prioritātes
Vecumam nevajadzētu būt vienīgajam faktoram, ko ņemat vērā, nosakot tilta uzturēšanas prioritātes. Ņemiet vērā arī citas lietas, piemēram, tilta faktisko stāvokli, tā vērtību sabiedrībai un to, vai jūs varētu palielināt līdzekļus, veicot tā profilaktisko apkopi, lai palēninātu turpmāku deģenerāciju. Strādājot kopā ar savu komandu un pielietojot radošo domāšanu, jūs varēsit izdomāt jaunus veidus, kā noteikt darba prioritātes un palielināt ierobežoto budžetu.
Veiciet rūpīgas pārbaudes
Kad esat pārbaudījis tiltus, pārliecinieties, ka jūsu komandas skatās ārpus virsmas. Protams, ir svarīgi pārbaudīt tādu acīmredzamu lietu stāvokli kā tilta savienojumi un klājs. Taču ir svarīgi arī izmantot bezpilota lidaparātus, rentgena aprīkojumu un liftus, lai regulāri aplūkotu vietas zem, virs un dziļi tilta iekšpusē. Patērējot nedaudz vairāk laika un naudas pilnīgākām pārbaudēm, var novērst negaidītus pārsteigumus, kas varētu būtiski ietekmēt jūsu tilta uzturēšanas budžetu.
Neļaujiet mazām problēmām pārvērsties lielās
Viena no galvenajām tiltu uzturēšanas problēmām visā ASV ir tāda, ka nelieli labojumi bieži tiek ignorēti, līdz tie kļūst par nopietnām problēmām. Šādā gadījumā remonta izmaksas ir augstākas, nekā tās būtu bijušas, ja problēma tiktu risināta agrāk. Ja veicat vienu lietu, lai optimizētu savus tilta uzturēšanas izdevumus, mainiet savas prioritātes, nekoncentrējoties tikai uz lielām problēmām, un tērējiet vairāk laika un naudas mazākiem profilaktiskiem remontdarbiem.
Pievērsiet īpašu uzmanību tiltu savienojumiem
Visneaizsargātākie punkti uz vecākiem tiltiem ir to savienojumi. Konstrukcijām ir sloksnes blīves, lai hidroizolētu savienojumus, kas var nolietoties. Dažiem tiltiem šī hermētiķa vispār trūkst. Jebkurā gadījumā tas ļauj mitrumam un gružiem uzkrāties savienojumā, kas var ievērojami pasliktināties. Tas bieži izraisa strukturālas kļūmes. Savienojumu blīvējumu uzstādīšana un apkope ir rentabls veids, kā novērst lielākas problēmas nākotnē, un pārbaudīts veids, kā pagarināt tiltu kalpošanas laiku.
Īstenot kopīgu remonta programmu
Normāla nolietojuma un novecošanas dēļ jums regulāri jāmaina savienojumu blīves. Noteikti nomainiet tos, pirms tie pilnībā nespēj aizsargāt jūsu aprūpē esošo tiltu virsbūvi un apakškonstrukciju. Tas ietaupīs jūs no lielāka un dārgāka remonta veikšanas nākotnē.
Regulāri tīriet tiltus
Viena no rentablākajām lietām, ko varat darīt, lai pagarinātu tiltu kalpošanas laiku, ir regulāri izmantot ceļu tīrītāju, lai tos tīrītu. Notīrot netīrumus, smiltis, akmeņus, sāli un atkritumus, tiek novērsta ūdens dīgšana un rezerves, kas var kaitēt locītavām. Ūdens ir galvenais tiltu bojājumu cēlonis. Nodrošinot, ka tas izplūst no tiem, kā paredzēts, palīdzēs saglabāt struktūras integritāti un pagarināt kalpošanas laiku.
Mūsu rūpnīca
Profesionālas ražošanas un pielāgošanas iespējas klientiem visā pasaulē. Mūsu rūpnīcā darbojas progresīvas ražošanas iekārtas, kas aprīkotas ar lāzergriešanu, liekšanu, metināšanu. No precīzas tērauda apstrādes līdz pielāgotai apdarei un iekšējai{2}}dizaina atbalstam, mēs aptveram katru ražošanas procesa posmu — pārvēršam jūsu specifikācijas pilnībā realizētos, gatavos-nosūtīt-āra metāla risinājumos.
FAQ
Mēs esam profesionāli Corten tiltu ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes pielāgotu pakalpojumu sniegšanā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs šeit no mūsu rūpnīcas iegādāties lielapjoma kortena tiltu. Par cenu konsultāciju sazinieties ar mums.